Global path planning for multiple AUVs using GWO
Global path planning for multiple AUVs using GWO
* Authors: [[Madhusmita Panda]], [[Bikramaditya Das]], [[Bibhuti Bhusan Pati]]
初读印象
comment:: 本文采用灰狼优化(Grey Wolf Optimization,GWO)算法求解编队中多AUV的次优路径。将所得结果与遗传算法(GA)应用于同一问题的结果进行了比较。GWO被用作编队中三个AUV的GPP算法。在弱通信条件下,设计了一种基于局部信息的滑模控制器,在保持编队队形的同时最小化跟踪误差。通过Lyapunov稳定性分析验证了滑模面的稳定性。通过合理的路径规划,AUV可以在更短的时间内以更少的能量消耗到达目标,从而使路径成本最小化。因此,较低的路径成本导致较便宜的水下任务。
文章骨架
%%创新点到底是什么?%%
novelty::
- 应用GWO生成AUV的次优路径。
- 提出的性能拥有路径规划是与著名的GA路径规划结果考虑障碍自由,丰富环境中度障碍和障碍。比较显示拥有生产成本优化的路径。
- 考虑到得到的结果较好,采用GWO算法,通过非线性SMC控制器对编队中的3个AUV进行最优路径规划。
%%有什么意义?%%
significance::
%%使用了什么方法?%%
usage method::灰狼优化
- 约束
- 路径长度
$$
L(O D)=\sum_{i=0}^{I} l\left(P_{i}, P_{i+1}\right)
$$
- 路径长度
$$
l\left(P_{i}, P_{i+1}\right)=\sqrt{\left(x_{i+1}-x_{i}\right)^{2}+\left(y_{i+1}- y_{i}\right)^{2}+\left(z_{i+1}-z_{i}\right)^{2}}
$$
2. 碰撞惩罚
$$
C(O D)=\left\{\begin{array}{ll}
l_{\min }-r_{\min }, & \text { when } r_{\min }>l_{\min } \\
e^{\rho\left(l_{\min }-r_{\min }\right)} & \text { when } r_{\min } \leqslant l_{\min }
\end{array}\right.
$$
3. 下潜惩罚
$$
G(O D)=\max _{i=0 \text { to } d} \lambda\left(P_{i}, P_{i+1}\right)
$$
- 优化目标函数
$$
P C(O D)=\mu L(O D)+(1-\mu) C(O D)+G(O D)
$$
%%优点和缺点?%%
merits :: 通过适当的GPP,成本可以最小化水下机器人路径可以达到他们的目标在更少的时间和更少的能量广阔。
demerits::效率低
%%机构&作者%%
who::MADHUSMITA PANDA
%%未来展望%%
prospect::这项工作可以扩展以获得最优路径形成多个水下机器人的三维水下环境与动态障碍。同时,可以制定新的混合算法相结合的特性与拥有其他一些知名metaheuristic算法。
参考文献
[1] Panda M, Das B, Pati B. Global path planning for multiple AUVs using GWO[J]. Archives of Control Sciences, 2020, 30(1): 77-100.